Hakone treinpas: wat hij dekt, voor wie hij geld bespaart, en wanneer een dagtour beter is

Hakone is een lus. Een bergspoorbaan klimt via haarspeldbochten van de stad naar Gora, een kabelbaan gaat verder omhoog, een kabelbaan (ropeway) steekt de bergkam boven Owakudani over, een boot vaart over het meer, en bussen sluiten de cirkel terug naar het station. Zes verschillende vervoersmiddelen, die anders elk een apart ticket bij een apart loket zouden zijn.

De Hakone-treinpas bestaat om dat in één aankoop samen te vatten. De vermelding beschrijft onbeperkt reizen op de meeste lokale treinen en bussen voor twee of drie opeenvolgende dagen, plus kortingen bij meer dan zeventig bezienswaardigheden in de vallei. Het woord dat ertoe doet is onbeperkt: de pas is geen reeks vouchers voor een vaste route, het is toestemming om zo vaak in en uit te stappen als u wilt, zolang hij geldig is.

Daarom horen de pas en een ryokan-nacht bij elkaar. Wie twee nachten in de vallei verblijft, maakt vanzelf zes of acht korte ritten: 's ochtends naar de tuinen, terug voor een bad, 's middags naar het meer, 's avonds naar de stad. Apart gekocht zijn dat een last en een rij. Op een Hakone-treinpas zijn het beslissingen die u op de drempel neemt.

Het heeft ook een stiller effect op hoe de dag voelt. Als de rit al betaald is, stopt u met rantsoeneren. U stapt uit bij een station omdat het licht mooi is, u komt vroeg terug omdat het regent, en u gaat na het diner weer op pad. Die flexibiliteit is het echte product, en ze is meer waard dan de rekensom van de ticketprijzen doet vermoeden.

Dit is de rondrit waarop een Hakone-treinpas is gebaseerd. In een rustig tempo kost hij bijna een hele dag, en met een pas kunt u het ene deel de ene middag doen en het andere de volgende dag.

Hakone-Yumoto. Het toegangsstation in de stad, waar de treinen uit Tokyo aankomen en waar de meeste bagage wordt achtergelaten. De rivier stroomt erdoorheen en de winkels langs de hoofdstraat zijn de beste plek in het dal om goedkoop te eten.

De bergspoorlijn naar Gora. Een lijn met haarspeldbochten die drie keer van richting verandert tijdens de klim. Veertig minuten, beboste oevers dicht bij de ramen, en een trein zo klein dat hij als speelgoed aanvoelt. In november is dit de mooiste kleur op de berg.

De kabelbaan naar Sounzan. Recht omhoog langs de heuvel met een funiculaire. Kort, steil, en het punt waarop het dal zich achter u opent.

De kabelbaan over de bergkam. Glazen cabines over de top van het dal, met Owakudani dat eronder dampt en Mount Fuji voor u op een heldere dag. De vermelding voor €50 bouwt een hele begeleide dag rond dit traject.

Owakudani. Het hoogste station, een breed uitzichtpunt over een dal vol dampende openingen, en de zwarte eieren die in het hete water zijn gekookt liggen in de winkel te koop. Voor de meeste mensen een stop van twintig minuten, langer als de berg zichtbaar is.

Lake Ashi per boot. Aan de andere kant naar beneden naar het water, dan een cruise eroverheen. De rode torii van Hakone Shrine staat in het ondiepe water bij Motohakone en is een korte wandeling vanaf de pier.

De bus terug. Via de oude weg naar beneden naar Hakone-Yumoto, waarmee de route rond is. Met een pas is dit het traject dat u op elk uur kunt nemen zonder erbij na te denken, en het is juist dit dat een avond in de stad mogelijk maakt.

Als je in de vallei overnacht, koop dan de €41. Onbeperkt reizen op de meeste lokale treinen en bussen gedurende twee of drie opeenvolgende dagen, plus korting bij meer dan zeventig bezienswaardigheden, gewaardeerd met 4,3 uit 181 beoordelingen. Het is de laagste prijs op deze site en de enige aankoop die verandert hoe een reis naar Hakone voelt.

Als je voor één dag komt, boek dan de €50. Tien uur vanuit Tokyo, 4,6 uit 8.054 beoordelingen, langs Hakone Shrine, Lake Ashi, Lake Yamanaka, Owakudani en de kabelbaan over de vallei. Het vervoer zit al in de prijs, dus een Hakone treinpas erbovenop zou dubbel geld zijn.

Als je de berg wilt en snel thuis wilt zijn, boek dan de €139. Tien uur, 4,4 uit 5.333 beoordelingen, met lunch aan de voet van Mount Fuji, een cruise op Lake Ashi en een bullet train terug naar Tokyo. Het is de tour die wij op deze site vooropstellen.

Als je de cruise en de kabelbaan voordelig wilt, boek dan de €46. Gewaardeerd met 4,9 uit 1.049 beoordelingen, met Hakone Shrine, een boot op het meer, de kabelbaan, Owakudani en Swan Beach aan Lake Yamanaka op één dag.

Eén ding om rekening mee te houden. De pas en de begeleide dagen overlappen op de kaart, maar niet in doel. Een Hakone treinpas vervoert je en laat de dag aan jou; een begeleide tour maakt de dag en leidt je erdoorheen. Als je blijft overnachten, is de eerste duidelijk de juiste keuze. Als je dat niet doet, is de tweede bijna altijd de juiste, en beide kopen voor dezelfde datum is de enige fout die je wilt vermijden.