Una gita di un giorno al Monte Fuji con ritorno in treno proiettile

Un'escursione di un giorno al Monte Fuji partendo dalla città dura dieci ore o più, e la variabile che nessuno pubblicizza è il ritorno serale. La strada verso Tokyo è il tratto più trafficato della giornata, e un pullman bloccato nel traffico è il motivo per cui un'escursione di dieci ore a volte sembra durarne dodici. È tutto qui l'argomento a favore di un'escursione di un giorno al Monte Fuji che passa al treno per l'ultima tappa: l'orario smette di essere un'incognita.

€139 è la versione che prenota la maggior parte delle persone. L'offerta indica la 5ª Stazione del Monte Fuji, una guida, una crociera sul Lago Ashi, il pranzo ai piedi della montagna e il ritorno a Tokyo in treno ad alta velocità. Ha 5.333 recensioni con 4,4, il secondo maggior numero di recensioni su questo sito, ed è la nostra scelta migliore per questo motivo e per nessun altro. È anche la più cara tra le giornate in pullman di gruppo qui elencate, ed è uno scambio onesto: pagate per la quinta stazione, il pranzo e il posto in treno.

€106 affronta la stessa escursione di un giorno al Monte Fuji da un'angolazione diversa. La sua offerta mette in primo piano Owakudani, la Ropeway e la crociera sul Lago Ashi, segnala un pasto incluso e descrive il ritorno in Shinkansen come un modo per evitare il traffico. Con 4,3 su 1.689 recensioni è ben collaudata, ed è più economica della nostra scelta migliore perché trascorre la giornata a Hakone invece di salire alla quinta stazione.

€100 è quella più densa, nel senso buono. Sei tappe sono nominate — Oshino Hakkai, la Ropeway, Owakudani, la crociera sul Lago Ashi, il Santuario di Hakone e il Castello di Odawara — prima dello Shinkansen di ritorno. Se volete l'escursione di un giorno al Monte Fuji più densa possibile e non vi dispiace spostarvi ogni ora, è quella giusta, con 4,3 su 753 recensioni.

Cerca questo e troverai gli stessi quattro annunci con titoli diversi. La gente digita ‘tour Monte Fuji da Tokyo treno proiettile’ nella casella e li trova; digita le stesse parole in un altro ordine e li trova comunque. Quindi è utile sapere cosa li distingue davvero, invece di quale formulazione abbia scelto un operatore.

Il primo spartiacque è la quinta stazione. Una gita di un giorno al Monte Fuji o sale sulla strada di montagna o no. €139 e €117 nominano entrambi la 5ª Stazione; €106 e €100 restano a Hakone e dedicano le ore risparmiate alle soste. Un tour del Monte Fuji in treno proiettile che salta la salita non è una giornata inferiore, è una giornata diversa — più valle, meno altitudine.

Il secondo spartiacque è dove inizia la giornata. €117 è proposto da Fujinomiya e dura undici ore, con il treno presentato come opzione anziché come soluzione predefinita. Gli altri tre partono da Tokyo. Se stai leggendo la pagina di un tour del Monte Fuji in treno proiettile e non riesci a capire dove presentarti al mattino, è il campo da controllare per primo, perché cambia la sveglia più di qualsiasi altro dettaglio.

Il terzo spartiacque è il cibo. €139 nomina il pranzo ai piedi della montagna; €106 dichiara che un pasto è incluso; gli altri due non ne parlano, il che significa mettere in budget una sosta. Niente di tutto ciò cambia molto la forma di una gita di un giorno al Monte Fuji, ma cambia quello che ti porti dietro.

E il quarto è quello che la gente dimentica: un tour in treno proiettile al Monte Fuji non viaggia sullo Shinkansen tutto il giorno. Il treno è l'ultima tratta, dal capolinea di Odawara verso Tokyo. Il viaggio di andata e tutto ciò che sta tra le soste è in pullman, in tutti e quattro questi annunci.