復路は新幹線で帰る富士山日帰りツアー

都心発の富士山日帰りツアーは10時間以上におよびますが、あまり宣伝されない変動要素が夕方の帰路です。東京へ戻る道は1日で最も混雑する区間で、バスがそこに巻き込まれると、10時間のツアーが12時間に感じられる原因になります。だからこそ、最後の区間だけ鉄道に切り替える富士山日帰りツアーが支持されるのです。時刻表が推測でなくなるからです。

¥22 496は最も多くの人が予約するプランです。富士山五合目、ガイド、芦ノ湖クルーズ、山麓でのランチ、そして新幹線で東京へ戻る行程が明記されています。5,333件のレビューで評価4.4は当サイトで2番目に多いレビュー数で、それだけの理由で当サイトの一押しです。ここにあるグループバスツアーの中では最も高額ですが、それは正直な対価です。五合目、ランチ、そして電車の席にお金を払っているのです。

¥17 020は同じ富士山日帰りツアーを別の角度から攻めています。大涌谷、ロープウェイ、芦ノ湖クルーズを前面に押し出し、食事付きで、新幹線での帰路は渋滞を避けるためと説明しています。1,689件のレビューで評価4.3と実績十分で、五合目まで登らず箱根で1日を過ごすため、一押しプランより安くなっています。

¥16 132は欲張りなプランです。いい意味で。新幹線で戻る前に、忍野八海、ロープウェイ、大涌谷、芦ノ湖クルーズ、箱根神社、小田原城の6つの名所が挙げられています。できるだけ密度の濃い富士山日帰りツアーを望み、1時間ごとに移動することを気にしないなら、これです。753件のレビューで評価4.3です。

これを検索すると、同じ4つのツアーが異なるタイトルで表示されます。「東京発 富士山ツアー 新幹線」と入力する人もいれば、語順を逆にして検索する人もいて、どちらでも同じ結果が出ます。ですから、どのような文言を業者が選んだかよりも、何が本当にこれらのツアーを分けているのかを知っておくことが役立ちます。

第一の分かれ目は五合目です。富士山日帰りツアーは、山道を登るか登らないかのどちらかです。¥22 496と¥18 796はどちらも五合目を名指ししています。¥17 020と¥16 132は箱根にとどまり、節約した時間を立ち寄り先に充てます。登頂を省いた富士山新幹線ツアーは、劣った一日ではなく、別の一日です — 谷が多く、高度が少ないのです。

第二の分かれ目は、一日がどこから始まるかです。¥18 796は富士宮発で11時間の行程で、電車は標準ではなくオプションとして提示されています。他の3つは東京発です。富士山新幹線ツアーのページを読んでいて、朝どこに立てばいいのか分からないなら、まず確認すべきはこの項目です。他のどの詳細よりも、目覚まし時計の設定を左右するからです。

第三の分かれ目は食事です。¥22 496は山麓での昼食を明記しています。¥17 020は食事込みと記載しています。他の2つは食事について何も触れていないので、立ち寄り先での食事代を予算に入れておきましょう。どれも富士山日帰りツアーの形を大きく変えるものではありませんが、持ち物が変わります。

そして第四は、多くの人が忘れている点です。富士山への新幹線ツアーは、一日中新幹線に乗っているわけではありません。電車は最後の区間、小田原側から東京へ戻る部分です。往路と立ち寄り先の間の移動は、この4つのツアーすべてでバスです。